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2008年6月24日,应中国方面的邀请,ISO/TC104/SC4(集装箱通信与识别分技术委员会)主席Frank Nachbar先生参观考察了上海港集装箱码头,并就目前中国关心的“可反复使用的集装箱电子箱封”和“中国承办ISO/TC104/SC4会议”等议题和中国方面进行了交流与讨论。全国集装箱标准化技术委员会秘书处派代表出席了会议。现将主要情况汇报如下:
一、主要公务活动安排
1、参观大小洋山集装箱码头
2008年6月24日下午,在上海港工作人员的陪同下,Frank
Nachbar参观了上海港大小洋山集装箱码头。对大小洋山的巨大的建设规模、先进的集装箱装卸设备等情况表示赞叹。
值得注意的是:作为来自德国汉堡港集装箱部门的经理,Frank
Nachbar在参观过程中,不断提出上海现有集装箱码头运营效率、场站维修等服务效率的情况,并提出上海港如何考虑进一步提升效率以及采用的技术手段等问题。
2、会议座谈
2008年6月24日晚上,Frank
Nachbar先生与上海港集团副总裁包起帆进行了座谈与交流。中国提出的议题主要集中在以下2个方面:
⑴中国上海港提出的“可反复使用电子箱封国际标准项目建议”问题
上海港在座谈中不断强调,上海提出的新工作项目建议,是经过反复实践的,无论是国内航线实验还是中美航线实验,都证明是可行的,上海港愿意继续推动相关工作的进展,特别是国际标准化工作的进展,更重要的是上海方面的工作是得到中国政府管理部门的大力支持。这些都为进一步推动该项工作发展奠定了坚实的基础。
上海在已经提交国际标准新工作项目建议的基础上,希望SC4能够更多的指导和帮助上海港,顺利通过委员会投票,由上海牵头该国际标准的起草工作。
针对上海提出的问题,Frank Nachbar先生从自身工作角度逐一进行了回答:
——首先,作为SC4的主席,在上海提出新国际标准项目的问题上,他是保持中立的。他会根据P成员国的意见,决定该国际标准提案下一步发展情况。他也非常愿意看到中国的提案顺利通过。
——集装箱应用RFID,涉及的部门利益很多,需要大量的技术和利益的协调工作。对此,希望中国方面有足够的准备。
——集装箱电子箱封已经有专门的工作组(WG2),负责相关的工作。希望中国特别是上海派专家参与该工作,这样能更多了解相关情况。此外,他不支持成立新的工作组起草“可反复使用集装箱电子箱封”国际标准,一是与WG2工作交叉,二是成立新工作的程序太漫长,也很难被通过。
——“可反复使用集装箱电子箱封”对港口运营和场站服务效率提升的空间和潜力,还需要进一步论证。虽然,港口具有强势地位推动相关工作,但还应该更多的考虑现有的港口运营和场站服务环境以及行业的接受能力,避免体系不衔接,造成行业运输的混乱。
⑵关于中国承办ISO/TC104/SC4上海会议问题
上海港在座谈会上反复强调,上海愿意承担更多的会议支持与服务,希望SC4会议在中国能够圆满成功。但希望SC4多考虑下中国关心的问题。上海方面提出,作为中国港口企业第一次承办会议工作,希望能够加强宣传并扩大影响,中国将邀请国内交通部、上海市、SAC政府组织参加,希望SC4能够邀请德国标准化协会、ISO组织官员来中国参加SC4会议;希望会议能够多预备一天时间安排SC4专家参观上海港口以及RFID示范线,让国际专家更多了解中国情况,以便支持中国做新国际标准项目。
针对上海提出的中国承担国际会议的问题,Frank Nachbar先生从一个会议主办方的角度进行了回答:
——首先,Frank Nachbar强调,作为会议的主办方,对于上海提出的会议支持,Frank
Nachbar以个人名义以及SC名义表示感谢。
——对于邀请德国标准化协会、ISO组织官员来中国参加SC4会议问题,Frank Nachbar明确表示,他会邀请ISO/TC104主席和秘书处人员来参加SC4会议。
——Frank Nachbar先生明确支持上海提出的增加一天会议日程参观上海集装箱码头,认为这样可以更好的交流和研讨RFID问题。建议12月3日上午参观码头,下午在集装箱码头进行会议讨论。4日和5日进行SC和WG工作组会议。
——至于SC4和WG会议具体内容,需要会议前4个月,由WG和SC负责人确定并发送给成员国秘书处。Frank
Nachbar回到德国后,首先把会议内容计划草案发给上海方面,以便上海安排会务工作。
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