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TC104会议韩国会议总结

 

1.会议时间:  2007510

2.会议地点:  韩国釜山Paradise Hotel

3.组织机构:  TC104(国际集装箱技术委员会)负责集装箱领域国际标准化工作, 秘书处设在美国标准化协会,下属3个分技术委员会,2个直属工作组。

SC1  通用集装箱分技术委员会

SC2  特种集装箱分技术委员会

SC4  集装箱通信与识别分技术委员会

WG7  集装箱电子标签工作组

WG8  集装箱机械式箱封工作组

4.参会组织:中国、韩国、日本、新加坡、马来西亚、丹麦、法国、英国、德国、荷兰、美国、俄罗斯、捷克等30多个国家的代表团。

5.会议承办:  韩国标准化协会

6.会议主要内容

6.1秘书处工作报告

6.1.1 SC1(通用集装箱分技术委员会)工作报告

    主要介绍SC1工作进展情况,SC1会议总结。

6.1.2 SC2(特种集装箱分技术委员会)工作报告

   主要介绍SC2工作进展情况.SC2分委会报告包括如下内容:

6.1.2.1已出版的标准

—— ISO 1496-2: 1996 /Amd 1: 2006

—— ISO 1496-3: 1995 /Amd 1: 2006

—— ISO 1496-4: 1991/ Cor 1: 2006

—— ISO 10368 : 2006

6.1.2.2其现阶段的工作

SC2/WG1 工作组正在修订ISO 1496-2:1996 保温集装箱标准

ISO 1496-2:1996, ISO 1496-2:1996/Cor 1:1997, ISO 1496-2:1996/Amd 1:2006)。

6.1.3 SC4(集装箱通信与识别分技术委员会)工作报告

主要介绍SC4工作进展情况,SC4会议总结。

6.1.4 WG7(集装箱电子标签工作组)工作报告

主要介绍WG7工作进展情况,SC4会议总结。

6.1.5 WG8(集装箱机械式箱封工作组)工作报告

主要介绍WG8工作进展情况,WG8会议总结。

7.标准管理

7.1 ISO17712 集装箱机械式箱封

讨论ISO17712/DIS标准。

7.2 ISO830   集装箱术语

讨论ISO830:1999标准。

8.关联报告

8.1国际海事组织报告IMO

8.2 ISO/TC8    报告      ships and marine technology

8.3 ISO/TC20    报告      aircraft and space vehicles

8.4 ISO/TC51    报告      pallets for unit load method of materials handling

8.5 ISO/TC110   报告      industrial trucks

8.6 ISO/111   报告       round steel link chains slings components and accessories

8.7 ISO/TC122   报告      packing

8.8 ISO/TC204   报告       trans port information and control systems

8.9 ISO/IECJTC1/SC31 报告     automatic identification and data capture techniques

9.出版物:

9.1 集装箱标准化手册

9.2 ISO体系回顾

10.通过会议决议

10.1 会议决定增加起草委员会成员

10.2 会议通过SC1,SC2,SC4,WG7,WG8工作报告

10.3 会议决定对ISO830:1999610日进行DIS投票

10.4 会议通过相关技术委员会报告

10.5 会议日程安排

10.5.1 会议决定以后每3年召开一次全会

10.5.2 会议决定2010年会议在德国召开,2013年在中国召开,2016年在加拿大召开。

11.TC104全会感谢韩国标准化协会所做的工作,并给予高度评价。

六、会议小结

纵观本次会议,集装箱国际标准化工作得到成员国的普遍重视。特别是SC4(集装箱通信与识别分技术委员会)的工作空前活跃,其高效率的工作得到成员国的高度认可。ISO国际集装箱标准化组织的工作重点已经从SC1(通用集装箱分技术委员会)逐步过渡到SC4。集装箱智能标准化成为ISO国际集装箱标准化组织重点发展的新方向。

中国作为“P”成员国,高度重视本次国际会议。经国家标准化管理委员会和交通部的批准,全国集装箱标准化技术委员会秘书处专门组织了“中国参加ISO国际集装箱标准化组织2007年韩国会议代表团”。按照会议任务分工,代表团出席了全部会议,认真参与会议讨论,顺利完成参加会议的任务。

中国代表团成员11名,来自企业代表6名,事业单位代表3名,秘书处代表1名,政府机关代表1名。代表团成员构成充分体现了以“企业为主体,充分发挥企业优势和积极性”标准化工作新思路。来自上海国际港务集团公司、中国国际海运集装箱集团公司、温州市豪狮轻工制品有限公司、耀福施封锁(沈阳)有限公司的代表针对ISO国际标准化集装箱电子标签和电子箱封工作情况,结合我国行业发展情况与企业自身情况,提出了富有建设性的意见和标准提案,得到ISO成员国的广泛支持。特别是上海国际港务集团公司副总裁包起帆代表中国作了“RFID标签应用示范研究”专题报告,与会代表反响热烈。

通过参加韩国会议。与会代表进一步认识到参与国际集装箱标准化工作的重要,提出了参加会议的体会和建议:

①ISO国际集装箱标准化工作会议的成功召开,为各国间搭建了广泛的资源交流平台,使企业有了更广泛的加强国际交流与合作、了解和跟踪国际最新发展动态和趋势的机会。为此在今后的工作中,标委会应该提供更多类似的交流平台,充分调动和发挥企业的积极性,引导企业实质性的参与国际标准化工作,从而维护我国集装箱行业整体利益,增强我国集装箱标准化工作水平。

②国际集装箱标准化工作是一项长期性的工作。各委员单位在标委会秘书处的协调下,结合企业自身发展情况,将国际标准化工作纳入企业的日常工作体系中:一方面加强ISO会议文件资料的收集与整理,作好标准情报工作; 一方面工作加强国际标准的参与度,积极参加国际标准工作会议,特别是分技术委员会和工作组会议,争取中国企业话语权。

③国际集装箱行业的迅速发展,为国际集装箱标准化提供了重要的物质条件和机遇。特别是集装箱运输安全、运输智能化得到国际社会的普遍重视。中国在积极跟踪国际标准化的同时,应该主动出击,利用中国集装箱制造和运输的优势,积极开展相关前沿课题研究,并努力争取承担国际标准起草工作,扩大中国在ISO组织的影响力。中国船级社、中国国际海运集装箱集团公司已经就集装箱角件安全等提出了意见。集装箱标委会将努力争取ISO将该国际标准项目下达中国,由中国企业主导完成。

   ④在标委会的协调下,应该组建中国的ISO注册专家队伍,专门跟踪、参与国际标准化工作;积极开展国际标准化知识、标准化外语等培训。

 
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